Het Formule 1-seizoen 2023 gaat dit weekend van start met de GP van Bahrein. Na drie dagen pre-season testen moeten de tien teams en 20 coureurs een aantal belangrijke ronden rijden, te beginnen met de training later deze week.
Het is dus natuurlijk tijd om enkele voorspellingen te doen die ongetwijfeld fout zullen zijn.
Welk team zal als laatste eindigen?
We kunnen beginnen met het slechte nieuws voordat we ons een weg banen door enkele van de aangenamere categorieën. Helaas moet elk seizoen een van de teams als laatste eindigen, en ook dit jaar zijn er enkele kanshebbers.
Er zijn overal redenen voor optimisme Willems dit jaar. Toen ze een seizoen geleden als tiende eindigden in het constructeurskampioenschap, kregen ze de kans meer tijd in de windtunnel, wat hen de kans geeft om gelijk te worden door middel van auto-ontwikkeling. Ze zagen er ook sterk uit tijdens de tests voorafgaand aan het seizoen, waarbij manager Alex Albon toegaf dat we ons niet op een slechte plek bevinden. F1TV.
Toch vertrouwt het team op rookie-coureur Logan Sargeant, en hij moet zijn achterstand inhalen. Het zou een sterker jaar kunnen worden voor Williams en ze zouden op de terugweg kunnen zijn, maar de houten lepel lijkt waarschijnlijk in hun toekomst.
Welke coureur is het meest ingehaald?
Deze categorie is altijd moeilijk te voorspellen omdat je de naald een beetje moet doorknippen. Je wilt een coureur en team uitkiezen die sterk zijn, maar niet te sterk, zodat ze elke week vooraan kunnen starten, waardoor de kans kleiner wordt dat je wordt ingehaald. Tegelijkertijd wil je geen coureur/team-combinatie kiezen die altijd achteraan staat omdat ze elke week worstelen op de baan.
Ter referentie, hier is de lijst van vorig jaar, beleefdheid GP-blog:
De keuze van dit seizoen? Fernando Alonso van Aston Martin. Zoals we binnenkort zullen bespreken, is er veel geroezemoes rond Aston Martin en de AMR23 voor het F1-seizoen 2023, en Alonso zou elke week op het circuit kunnen zijn.
Welk team wordt vierde?
Het team dat vorige week mogelijk voor de meeste opschudding zorgde in Bahrein?
Aston Martin.
Ondanks dat coureur Lance Stroll aan de kant stond met een trainingsblessure en reservecoureur Felipe Drugovich op de eerste testdag een elektrische storing kreeg die een vroege rode vlag veroorzaakte, trokken Aston Martin en de AMR23 gedurende drie dagen in Bahrein veel aandacht. . Beide Haas-coureurs Kevin Magnussen en Nico Hülkenberg zong Aston Martin prees vorige week samen met Mercedes-coureur George Russell, die zei dat de AMR23 “een evenwichtige indruk maakt”.
Eigenlijk één ingenieur ging zo ver dat het team is “minstens vierde” en “kan zelfs een bedreiging vormen voor Mercedes en Ferrari.”
Misschien had men de opwinding kunnen verwachten. AMR23 trekt vergelijkingen De RB19 van Red Bull en de huidige technisch directeur van Aston Martin, Dan Fallows, kwamen in april 2022 bij het team nadat hij had gediend als … Red Bull’s hoofd aerodynamica.
De AMR23 is dus het eerste ontwerp met een volledige voetafdruk.
De tijd zal leren of het team aan de verwachtingen voldoet, maar op dit moment lijken ze sterk genoeg om door te gaan naar de vierde plaats, zo niet hoger.
Welk team wordt tweede in het constructeurskampioenschap?
Als je mij deze vraag een paar dagen geleden had gesteld, was de keuze waarschijnlijk Ferrari geweest. De SF-23 zag er sterk uit tijdens de vroege tests, vooral op de rechte stukken, en de Mercedes W14 kreeg een hydraulische storing op de tweede testdag, waardoor de middagsessie van George Russell ten einde kwam.
Sindsdien is de stemming rond de twee teams echter veranderd. Zowel Russell als Lewis Hamilton lijken optimistischer over de W14 en het lijkt erop dat Mercedes eindelijk de aerodynamische problemen heeft opgelost die de Silver Arrows aan het begin van 2022 teisterde.
Er zijn nu echter meer vragen voor Ferrari. De snelheid in rechte lijn lijkt er te zijn, maar problemen met bochten en bandenslijtage zijn rond het team opgedoken. Coureur Charles Leclerc gaf na het testen toe dat hij en de SF-23 “wat meer moeite hadden in de bochten” dan vorig jaar, waarbij de coureur tot de conclusie kwam dat het team “werk te doen” had.
Ferrari kende een sterke start in 2022 terwijl Mercedes worstelde om de fysica goed te krijgen met de W13. Maar de strategische fouten van Ferrari openden de deur voor de Silver Arrows om een late aanval op te zetten.
Daarvoor lijkt deze deur open genoeg Mercedes om dit seizoen door te komen.
Wie wint het rijderskampioenschap?
Oké, nu is het tijd voor wat krijtplectrums. Max Verstappen zag er vorige week net zo sterk uit als altijd in Bahrein en vertoont geen tekenen van vertraging.
Welk team wint het constructeurskampioenschap?
rode stier. Ja, het is een cruciale keuze, maar andere teams en coureurs wezen vorige week op Red Bull en RB19 als het leidende team in hun klasse, en het lijkt erop dat ze inderdaad in goede vorm verkeren nu het seizoen erom vraagt.